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黄山景区物资运输一直是个难题。“受地形、天气等影响，黄山景区面临着传统运输方式运力不足、劳动强度大而且运输能力难以持续等问题，加上当前旅游市场全面复苏，运输瓶颈逐步凸显。目前，景区主要运输物资分为两部分，上行物资补给以米、水、油、面、布草为主；下行运输主要以布草、垃圾为主。每年4月到11月旅游旺季时，日均物资运输量(不含工程物资运输)可达15吨至20吨，12月到次年3月旅游淡季物资运输需求最多时也将近10吨。”黄山旅游发展股份有限公司园林开发分公司物资运输服务中心慈光阁管理站站长汪正宇介绍。

当然，中国制造业数字化转型还有不少“短板”，包括：工业的整体技术水平相对落后，核心基础零部件、关键基础材料和基础技术等产业对外依存度仍需降低；中国互联网普及率虽已达76.4%，但美、德、日三国的互联网普及率均在90%左右；新型数字基础设施方面，除5G相关技术外，中国在其他多个领域技术水平均有待提升；目前，全球超大规模数据中心多位于美国，国产软件缺乏竞争力；工业数字化渗透率不高；在数字化转型配套服务方面，中国需要百花齐放的数字化解决方案供应商来提供相应服务。

如今，厦门正在继续着力一体化推进各类生态保护修复工程项目，加快构建从山顶到海洋的保护治理大格局，不断促进“山、海、产、城、人”相融共生。

央视网消息：3月6日下午，十四届全国人大二次会议举行记者会，就发展改革、财政预算、商务、金融证券等相关问题回答中外记者提问。

高质量项目领跑，陕西经济“稳”的基础进一步巩固，“进”的动能加速积蓄。今年年初，陕西省经济实现良好开局，工业运行稳定增长，固定资产投资稳中向好，消费市场加速恢复。